Re: Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014

por JohnnyLo em Qui Mar 13, 2014 6:29 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:O tempo acima não foi atualizado no geral.
Aff, jogar no teclado é uma droga! Graças a ele consigo no máximo 6.9, preciso urgente de um volante! Tem mais alguém aqui do hudson6caneco ao Lord Delta que use o teclado ou todos usam volante?
Eu sempre usei teclado, mas a direção eu deixo no mouse
Eu uso só o teclado mesmo!

Teclado, mas hoje eu comprei um joystick tipo PS3 USB, da marca "dazz", vou ver como fica, mas nao deve interferir na aceleracao, espero ganhos na dirigibilidade

por SmashingPants67 em Qui Mar 13, 2014 7:26 pm

Lord, Teclado ou algum tipo de "Joystick" (incluindo volante)?

registrado · por **Thiago (Lord Delta Team)** em Qui Mar 13, 2014 11:30 pm

Eu jogo só no teclado mesmo.

por miguelbaiao em Sex Mar 14, 2014 9:39 am

Olá pessoal.

Ainda posso participar?

por SmashingPants67 em Sex Mar 14, 2014 10:58 am

Claro que pode. Crie um carro regulamentado e faça um tempo na drag track!

por miguelbaiao em Sex Mar 14, 2014 11:00 am

Boa!

Vamos lá ver o que consigo fazer... Apimentar a luta pelo ultimo lugar lool

por JohnnyLo em Sex Mar 14, 2014 12:13 pm

Meu novo tempo

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Em Off-Topic: eu testei o controle aqui e posso postar algumas opinioes, pode ser o auxilio que tanta gente precisa.
*1 Melhora muito a dirigibilidade dos carros em circuitos e lugares cheios de curvas em geral, eu ia postar um video descendo a pista Akina Hill, mas o video passou de 1,5GB!!!
*2 Nas provas de Drag, se vc usar acelerador por botoes, nao ira fazer diferenca alguma
*3 Nas provas de Drag, se vc utilizar o analogico direito como acelerador, passa a ser possivel dosar a aceleracao, sendo uma boa para quem usa carros de tracao dianteira ou traseira, no meu Evo8 4x4, nao precisei ficar dosando.
*4 Para fazer drift, o melhor e usar o analogico esquerdo pra virar e o direito prA acelerar

Se me perguntarem se valeu a pena? Valeu a pena a compra sim, afinal, eu comprei por R$30 e ele ajuda bastante em varias partes do jogo

por miguelbaiao em Sex Mar 14, 2014 1:31 pm

Aqui vai.

Para começar acho que não está muito mau!

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Tenho que arrancar de 2a e mesmo assim leva algum tempo a "pegar" o turbo...

Podem dar alguma dica?

por JohnnyLo em Sex Mar 14, 2014 1:35 pm

[size=15.6][Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.], [/size][size=15.6]retire o banco do passageiro e coloque mais uma garrafa de NOS, saia de segunda com Nos pressionado, ou alongue a primeira marcha

[/size]

por miguelbaiao em Sex Mar 14, 2014 1:47 pm

Boa dica!!

Já consegui baixar um pouco....

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por SmashingPants67 em Sex Mar 14, 2014 2:00 pm

Tente usar um carro com uma boa distância entre eixos, assim você vai mais "reto".

por miguelbaiao em Sex Mar 14, 2014 2:07 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Tente usar um carro com uma boa distância entre eixos, assim você vai mais "reto".

Tipo o que?

Tenho poucos carros instalados. Algum dos stock?

por SmashingPants67 em Sex Mar 14, 2014 2:10 pm

Ah, lembrei que você definiu o Duhen, mas na próxima Drag Track tente ir nas marcas americanas
GTO, Charger, etc. (Agora vai com o Duhen mesmo, é seu carro)
E vejo que precisa melhorar, então use o botão "Debug Compile All Java's", que seu tempo vai melhorar (e muito).

por marascalol em Sex Mar 14, 2014 5:49 pm

Chevrolet silverado 1990
tempo: 00:05:533
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nao consegui freiar no final da pista mas blz o tempo foi bom!

por SmashingPants67 em Sex Mar 14, 2014 7:20 pm

Atualizações, por favor!

por emanuelgarciaaugusto em Sab Mar 15, 2014 7:45 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Alfa Romeo 2300 ti4

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1ª tentativa \o
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2ª tentativa o/
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por JohnnyLo em Sab Mar 15, 2014 10:05 pm

caro [size=15.6][Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] [/size][size=15.6], para participar, basta fazer um carro que atenda as regras deste torneio e mandar seu tempo
[/size]

por minimaicker em Seg Mar 17, 2014 6:31 pm

Opalão 72
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Motor Especificações.
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Meu Tempo na Drag Track.
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Peso do carro:
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2° Tentativa
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por giovani turbo em Ter Mar 18, 2014 1:41 pm

Vou fazer um esforço e instalar tudo de novo no meu slrr para dar uma brincada aqui!! Logo meu gol vermelho reaparece aqui no fórum!! Twisted Evil

por JohnnyLo em Qua Mar 19, 2014 6:48 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Vou fazer um esforço e instalar tudo de novo no meu slrr para dar uma brincada aqui!! Logo meu gol vermelho reaparece aqui no fórum!!

Seja bem vindo de volta, giovanni turbo, boa sorte na competicao.

EDIT: Melhorei meu tempo de novo, Avante Evo!!! Abaixo dos 6s!!!
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por SmashingPants67 em Qui Mar 20, 2014 3:52 pm

Por exemplo, tenho o retrovisor do lado do motorista e o do passageiro. Preciso usar ambos se possível ou posso usar apenas o do motorista?

por JohnnyLo em Qui Mar 20, 2014 6:12 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Por exemplo, tenho o retrovisor do lado do motorista e o do passageiro. Preciso usar ambos se possível ou posso usar apenas o do motorista?

bom topico pra ser discutido nos proximos campeonatos

por SmashingPants67 em Qui Mar 20, 2014 6:14 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Por exemplo, tenho o retrovisor do lado do motorista e o do passageiro. Preciso usar ambos se possível ou posso usar apenas o do motorista?
bom topico pra ser discutido nos proximos campeonatos

E nesse?

por JohnnyLo em Sex Mar 21, 2014 6:58 am

na primeira pagina ta escrito espelhos, creio eu que por ser plural, que seja os dois, mas a diferenca de peso por espelho e minima

por SmashingPants67 em Sex Mar 21, 2014 11:05 am

Bem que na próxima poderiam colocar espelho do motorista...
Outra sugestão pra próxima é que, se possível, os vidros poderiam ser substituídos apenas por Policarbonato "Lexan".
E defini meu carro e o novo recorde!
Tempo:
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Peso:
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Motor:
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Vista Geral:
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EDIT: Novo recorde: 4.854
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