Mopar V8 Pack by MagnumForce Team (2.2.1 MWM tested)

http://www.4shared.com/file/131757227/c821c3a/MF_mopar11_MWM.html

meu catalogo d peças TAH UMA ZONA!
esse erro eh normal diego?? senao eu arrumo q nem o boxer...

É uma zona mesmo, pq esses motores tem muita peça... eles tiveram que "espalhar"

Eu ja tinha baixado esses motores... são bons, bastante peças...

o famoso "TOMATE" do fudencio
ahuahahahahahhaha

pô eu uso o 2.3.0LE, tá uma zona total, tudo no lugar do V16 e os blocos só deus sabe onde... alguem arruma, ou me ensina a arrumar isso aí!

pelo menos tá pegando ;p

desisti do 2.3.0LE... MWM na veia, mais um convertido! hahaha... será que tem algum jeito de fazer esses motores durarem mais, nem com ele forjado até a mãe não aguenta, segurou 3s no corte e ja era... e outra, cade os comandos??? quem manda na preparação de motor aspirado é comando! o escape dimensionado não entra no cabeçote original do 440, e o cabeçote preparado não dá taxa, aí fica difícil viu!

e o 440 tá fraco, mesmo preparado, isso de verdade corre igual o diabo da cruiz... tem um aqui na garagem hehe

nem é bonito o 440 né x) , mais prefiro o 383 ;D

MOdulo e bobina msd!!! esse aí deve ta um tesão!!! tem mais o quê aí?
taxa? comando? escape? ja pos no dino?!!! bela maquina vc dispoe em ksa!!!!
parabéns!!!!

coloca ele na seção "Real rides "

- pistões e bielas forjadas

- bomba de óleo hv

- taxa de 10.5:1
-dimensionado hooker
-comando 290º (235º@.50)
-varetas chromemoly
-balancins roletados
-cabeçotes trabalhados (2.02x1.60)
-admissão performer RPM
-4jet 850cfm mecanico
-carter milodon high volume
-ignição msd
-kit correias da march
tem mais umas bobaginhas que eu não lembro agora, nunca levei no Dino não, já importei desse jeito, é um Charger SE 1972, depois posto uma foto, estimo uns 520cv

nem gosto de ver umas coisas dessas de perto...

mentiroso

aehauaehaueahe... então tá né!

Ae gurizada, na boa... Esse pack é uma ZONA hein? :/ Até funciona no MWM mas tem peça pra tudo quanto é lado!
Sei lá, o pack GM é bem mais organizadinho... Não porque sou "Chevrólatra" mas porque foi o pack mais organizado que ví, bem parecido com o do V12, com as peças nos seus devidos lugares.

Se alguém conseguisse separar os cabeçotes dos comandos, admissões, blocos e algumas peças miudas que também são encontradas em outros lugares ficaria legal. Mas, do jeito que está eu até desanimei de usá-lo.
O fato de ele ter aina mais peças que o GM complica mais a situação.


Hanks, acho que já ví seu carro por foto! :]

Onde fika o regulador de marcha?

transmição ?

Clica com chave de fenda na transmissão, mas lembre-se muitas dessas tranny apenas tem ajuste de diferencial

Igor escreveu:transmição ?

transmição ???!?!?!?!


ai meu pai....

Por isso msm que to flando...
naum da pra regula marcha por essas trasmiçoes do motor

Juninh escreveu:Por isso msm que to flando...
naum da pra regula marcha por essas trasmiçoes do motor

Creio em Deus pai todo poderoso, que deu sabedoria a quem criou o Aurélio, e aos que sabem usa-lo

Gzee escreveu:

Juninh escreveu:Por isso msm que to flando...
naum da pra regula marcha por essas trasmiçoes do motor

Creio em Deus pai todo poderoso, que deu sabedoria a quem criou o Aurélio, e aos que sabem usa-lo

Melhor chamar um exorcista.