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Escolha do 1° carro manolos..

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Que carro vcs acham que eu devo pegar?

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Mensagem por LeoO.! em Qui Jan 20, 2011 11:06 pm

Então pessoal , to com uma grana ai pra pegar um carro , mais ainda to em duvidas e tal.. me ajudem ai na votação...
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Fad 22 em Qui Jan 20, 2011 11:33 pm

Foi Inganado Agora é Tarde...

Se bobiar vc acha um Palio Fire nessa faixa de preço...

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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Clevs em Sex Jan 21, 2011 12:17 am

vei eu pegaria um Voyaje, mas ai seria eu...
...
depende tb se vc vai andar muito com o carro, se vai carregar peso,se vai participar de uma arrancada, se vai vai fazer aquelas xunilarias boladaças... Laughing
...
mas eu ainda pegaria um Voyaje afro
...
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Fad 22 em Sex Jan 21, 2011 12:40 am

Porraaa!!

Os mano já pensam em comprar o carro pra arrancada, bahianisse e etc...

A Loks Mano!!

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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Lucas Neves em Sex Jan 21, 2011 12:54 am

depende do teu uso, né cara?
voyage vai ser tenso achar um bom
se vc curtir, um opala 4 tbm é legal
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Guil em Sex Jan 21, 2011 1:22 am

Na minha opinião vc deveria comprar um voyage...
é barato e bom
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por LeoO.! em Sex Jan 21, 2011 8:47 pm

então , é uso pra andar no fds , dar uma voltinha ali e etc.. nada de achar que o carro é cavalo pra trampa Very Happy

vão dando sugestões galera
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por trigo800 em Sex Jan 21, 2011 9:05 pm

Não sei se vc curte mas tem o fiat tipo que vc acha nesta faixa de preço(até menos) e completo(ar cond. dirção hidraulica) si pa ainda sobra dinheiro pra colocar umas rodinhas de liga Laughing
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Edoli em Sex Jan 21, 2011 10:04 pm

AAA Eu já compraria um jatinho particular lol! kkk Zuei...


Mais esses dias andei pesquisando na internet axei Gol os quadradin por 6.000 , 7.000 , um que tava cuidadinhu lá nos trinke tava 9.800 , mais no da lista preferia o Corsa,tem classe =D Tem bom Motor ( Pelo menos o do meu primo tinha =D ) era o Corsa Win 1. sei la oq nun ligava mt pra carro nakela época
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por LeoO.! em Sex Jan 21, 2011 10:42 pm

eu gosto do corsa por causa do wind , acho eles legais pra um 1° carro e tal , escort pra mim tem que ser o conversivel xr3 hehe , palio , sempre curti palio , mais um na familia não seria mal , voyage eu acho mto foods tbm , sair um pouco do gol né , uma variação seria legal..
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Clevs em Sab Jan 22, 2011 6:36 am

ae tu ja penso numa listinha mais eportiva nao?
tipo...
Corsa GSI
Palio 1.8R
Golf 1.8 (daqueles de 95) (no lugar do Voyage)
Focus (no lugar do Escort) (que pra mim eh mais esportivo q um Escort)
...
e numa lista de carros mais interessantes...
Opala ou Omega 4 ou 6cil.
Charger ou Dart V8
Maverick 4cil. ou V8
Brava ou Marea Turbo
...
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Fad 22 em Sab Jan 22, 2011 10:14 am

Charger ou Dart V8??
Maverick V8??


Por 10 mil você compra só resto...

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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por Lucas Neves em Sab Jan 22, 2011 11:29 am

cara fora da realidade, eu se fosse vc iria de opala :X
não por ser fanatico só, mas pq sei lá
vc pega um bom até nessa faxa 6 mas eu acho melhor começa com o 4
conforto
motor
corsa 1.0 não anda nada, meu fiesta 1.0 é bem emlhor
minha tia tem um, em subida parece que vc tem que desce e empurra
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por diegorborges em Sab Jan 22, 2011 12:20 pm

Então Leo.

Primeiro de tudo você precisa pensar em como o carro vai ser utilizado. Você tá trabalhando? Mesmo que seja sim ou não, carro é um filho, manutenção fode bundas e você tem que pensar em tudo isso num primeiro carro. Além do que, você VAI bater. Todo mundo sempre dá uma raladinha, tenha isso em mente. Tem alguns sortudos, mas ninguém escapa geralmente.

Eu iria de Corsa. Se puder, pega 1.4 ou 1.6. Pode ser 1.0, desde que seja MPFI. Tem 60cv, e dá pra começar a se divertir. Tive carro 1.0 muito tempo e causei pra cacete. Tem coisinhas a serem feitas que dão um up no carrinho. Mas se possível, pegue 1.4 ou 1.6. Recomendo o 1.0 pq é muito econômico, e sei como é, vc vai se matar com uma porra de um 2.0...

Corsas são robustos, manutenção baratinha, são carrinhos bem acabados (até 98... 99 pra frente começou a fuder...).

Se pegar um 1.6, já anda bagarai, não precisa de mta coisa, só curtir. Se pegar 1.0 MPFI, tem umas coisinhas pra fazer... TBI do Celta VHC, relação de câmbio do VHC, etc, etc... Cara, tive um colega que conseguiu tirar quase 90cv desses motorzinhos, aliando isso ao baixo peso do carro, vc tem um brinquedo divertido.

Estou te dando uma visão mais realista da coisa.

E sim, eu tenho um Palio. Pq não escolhi o Palio? Pq simplesmente dá pra se fazer MUITO mais coisas com o Corsa. E você vai querer tocar o puteiro não é mesmo?

É isso ai, escolha com calma e sabedoria. Não vai me comprar um OMGCivicWTF JDM rulez OMG VTEC wooooow 1991 e vai tomar no cú depois pq não consegue manter. É o seu primeiro carro! Você vai querer curtir e não vai querer dor de cabeça. Depois vc vende e troca em alguma tranqueira 2.0 16v com 200 cavalos e se mata. Mas o primeiro, comprei direitinho...

Eu poderia recomendar um Voyage, mas Voyage ainda é muito visado, você vai ter dificuldade de achar um carro que não tenha sido malhado, turbinado, rebaixado, chassis rachado e os caralhos. Só recomendo se for comprar de tiozão... inteirão.

Poderia também recomendar um carro antigo, porém, vc sabe que morando em cidade grande é complicado. Por aqui, e pra quem trabalha e anda bastante com o carro, antigo só dá pra ter como segundo carro...infelizmente. Sinto falta do meu Chevette, só que também me lembro o tanto de vezes que fiquei na mão, fudido, na chuva, com carro falhando, quebrado... isso não é legal. Carro antigo é pra curtir de fim de semana, ou se vc morar em cidade do interior e andar pouco, vide nosso amigo Lucas.

Lucas, se seu Fiesta for Endura-E, e o Corsa for MPFI, o Corsa anda mais. Agora se for Corsinha EFI 50cv. Jesuis... que tristeza.

Tem essa tbm LeO, um Fiesta Zetec RoCam. Acha eles na faixa de 12k. Andam bem pra cacete e são mto bem acabados. Muita gente não gosta do design, mas um carrinho desses baixinho numas aro 15 de ferro do Peugeot 307, ou então nas aro 14 do Focus, ou do Pug 206 CC (sem os logos da Peugeot claro...) Fica legal pra cacete, e é diferente. Ninguém vai ter um carro igual.

E acabamento de Fiesta (modelo cara "triste" e cada de "gato"), NENHUM carro pequeno bate. É muito confortável e bem acabado. Andei numa Courier 97 esses dias. Fazia menos barulho que muito carro 2005 que já andei.
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Mensagem por trigo800 em Sab Jan 22, 2011 1:21 pm

Concordo com o tio!
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por LeoO.! em Sab Jan 22, 2011 4:25 pm

@Clevs escreveu:ae tu ja penso numa listinha mais eportiva nao?
tipo...
Corsa GSI
Palio 1.8R
Golf 1.8 (daqueles de 95) (no lugar do Voyage)
Focus (no lugar do Escort) (que pra mim eh mais esportivo q um Escort)
...
e numa lista de carros mais interessantes...
Opala ou Omega 4 ou 6cil.
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Maverick 4cil. ou V8
Brava ou Marea Turbo
...

o cara ta achando que eu sou rico...

@diegorborges escreveu:Então Leo.

Primeiro de tudo você precisa pensar em como o carro vai ser utilizado. Você tá trabalhando? Mesmo que seja sim ou não, carro é um filho, manutenção fode bundas e você tem que pensar em tudo isso num primeiro carro. Além do que, você VAI bater. Todo mundo sempre dá uma raladinha, tenha isso em mente. Tem alguns sortudos, mas ninguém escapa geralmente.

Eu iria de Corsa. Se puder, pega 1.4 ou 1.6. Pode ser 1.0, desde que seja MPFI. Tem 60cv, e dá pra começar a se divertir. Tive carro 1.0 muito tempo e causei pra cacete. Tem coisinhas a serem feitas que dão um up no carrinho. Mas se possível, pegue 1.4 ou 1.6. Recomendo o 1.0 pq é muito econômico, e sei como é, vc vai se matar com uma porra de um 2.0...

Corsas são robustos, manutenção baratinha, são carrinhos bem acabados (até 98... 99 pra frente começou a fuder...).

Se pegar um 1.6, já anda bagarai, não precisa de mta coisa, só curtir. Se pegar 1.0 MPFI, tem umas coisinhas pra fazer... TBI do Celta VHC, relação de câmbio do VHC, etc, etc... Cara, tive um colega que conseguiu tirar quase 90cv desses motorzinhos, aliando isso ao baixo peso do carro, vc tem um brinquedo divertido.

Estou te dando uma visão mais realista da coisa.

E sim, eu tenho um Palio. Pq não escolhi o Palio? Pq simplesmente dá pra se fazer MUITO mais coisas com o Corsa. E você vai querer tocar o puteiro não é mesmo?

É isso ai, escolha com calma e sabedoria. Não vai me comprar um OMGCivicWTF JDM rulez OMG VTEC wooooow 1991 e vai tomar no cú depois pq não consegue manter. É o seu primeiro carro! Você vai querer curtir e não vai querer dor de cabeça. Depois vc vende e troca em alguma tranqueira 2.0 16v com 200 cavalos e se mata. Mas o primeiro, comprei direitinho...

Eu poderia recomendar um Voyage, mas Voyage ainda é muito visado, você vai ter dificuldade de achar um carro que não tenha sido malhado, turbinado, rebaixado, chassis rachado e os caralhos. Só recomendo se for comprar de tiozão... inteirão.

Poderia também recomendar um carro antigo, porém, vc sabe que morando em cidade grande é complicado. Por aqui, e pra quem trabalha e anda bastante com o carro, antigo só dá pra ter como segundo carro...infelizmente. Sinto falta do meu Chevette, só que também me lembro o tanto de vezes que fiquei na mão, fudido, na chuva, com carro falhando, quebrado... isso não é legal. Carro antigo é pra curtir de fim de semana, ou se vc morar em cidade do interior e andar pouco, vide nosso amigo Lucas.

Lucas, se seu Fiesta for Endura-E, e o Corsa for MPFI, o Corsa anda mais. Agora se for Corsinha EFI 50cv. Jesuis... que tristeza.

Tem essa tbm LeO, um Fiesta Zetec RoCam. Acha eles na faixa de 12k. Andam bem pra cacete e são mto bem acabados. Muita gente não gosta do design, mas um carrinho desses baixinho numas aro 15 de ferro do Peugeot 307, ou então nas aro 14 do Focus, ou do Pug 206 CC (sem os logos da Peugeot claro...) Fica legal pra cacete, e é diferente. Ninguém vai ter um carro igual.

E acabamento de Fiesta (modelo cara "triste" e cada de "gato"), NENHUM carro pequeno bate. É muito confortável e bem acabado. Andei numa Courier 97 esses dias. Fazia menos barulho que muito carro 2005 que já andei.

corsa , certeza que seria mpfi cara , absoluta , o motorista da minha mãe tem um desses e o mpfi realmente é dvertido , ja o efi nem presta ,ja andei num desses , tive que empurrar ainda ;S
então cara , o carro é pra mim andar de fim de semana , de semana eu tenho que pegar trem pro trampo , afinal eu ainda não tenho carta né ;p´
opala lucas? por que não né? mais só se fosse os modelos com os farois traseiros redondos os 78/79 e eu teria que suar um pouquinho pra manter né cara , e outra coisa que o diego esta certo , primeiro carro , não posso começar com um OMG de carro , todo mundo começa por baixo
fiesta? hmn não seria uma má escolha , mas...não consigo ir com a cara desse carro cara !
em relação ao palio diego , sempre curti um do ano igual ao teu com um escape diferente , fica um ronco mto legal , e o voyage , é um carro bonito , porém faço das suas palavras as minhas , meu primo pegou um que quando ele tava dirigindo , o assoalho caiu uma parte cara ! ele parecia o carro dos flinstones..
em relação ao escort , eu não sei se acho , mais eu queria um xr3 conversivel , nessa faixa de preço tbm eu nem sei...

o colega ali deu uma boa opção tbm , um fiat tipo , mais acho que a manutenção deles é ruim de achar peça , deve ser por isso que se encontra eles na faixa de 10k..
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Mensagem por Clevs em Sab Jan 22, 2011 5:19 pm

iii eh msm, eu esqueci desse pequno detalhe de ter q manter o carro... Laughing
por favor nao me taquem na camera de gaz
...
@Fad 22 escreveu:Charger ou Dart V8??
Maverick V8??


Por 10 mil você compra só resto...

eh, essa era a ideia, tipo, comprar um que andasse mas que precise de reparos, mas se der sorte ate q axa uns bons e baratos, se der sorte...
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Mensagem por Clevs em Sab Jan 22, 2011 5:27 pm

@LeoO.! escreveu:
@Clevs escreveu:ae tu ja penso numa listinha mais eportiva nao?
tipo...
Corsa GSI
Palio 1.8R
Golf 1.8 (daqueles de 95) (no lugar do Voyage)
Focus (no lugar do Escort) (que pra mim eh mais esportivo q um Escort)
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o cara ta achando que eu sou rico...

nao po, se tu procurar bem tu axa uns bons e baratos, so que tem uns que nao eh facil de manter...
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Mensagem por Fad 22 em Sab Jan 22, 2011 5:27 pm

Se der sorte??
Acho que vc não tá ligado muito no mundo dos V8 brasileiros...

Cara, por 10, SEEEEEEEEEEEEE você comprar, vai comprar uma merda, e sem dúvidas nenhumas, para deixar ele andando, é bem capaz que vc vai gastar o 2x o valor dele...

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Mensagem por Clevs em Sab Jan 22, 2011 5:37 pm

Fad, eu to ligado sim, tipo, ja vi aki em Brasilia carros icones tipo, Maverick por 15k, Dart por 20k e um Charger dos americanos msm por 45k so que eram carros que era so pagar e ir dirigindo para casa, e eu to ligado tb que pra deixar um classico andando sem nenhuma peça caindo no meio da estrada eh caro(prova disso era o opala 89 do meu pai que uma vez o eixo quebro numa curva a uns 50km/h Shocked )
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Mensagem por Fad 22 em Sab Jan 22, 2011 5:43 pm

É pois então cara... É isso aí, mas 10 mil, pode até achar, mas mesmo assim cara, sendo em questão de V8 e antigo, tem alguma coisa pra fazer... Sem contar o consumo, o desgaste do tempo e outras coisas...
Meu tio mesmo há uns 10 anos atrás, onde essa coisa de reformar carro tava por fora, e carro antigo era supeeeeeer desvalorizado, ele comprou um Passat por R$ 800,00 e gastou quase uns R$ 6.000,00 reformando ele... Se fosse hoje, o mesmo passat no estado que estava, não sairia por menos de R$ 2.500,00... Mas eu entendi o que vc quiz dizer... Eu mesmo sou um AMANTE de carro antigo, e meu primeiro carro acho dificil já pegar um antigo... Por conta dos gastos, a não ser que mude de emprego né... xD

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Mensagem por Clevs em Sab Jan 22, 2011 5:53 pm

eh to ligado que antes era bem mais facil comprar um carro baratim que vc era fan, so q tinha que por a mao na lata pra deixar ele nos trinks...
...
e o jeito eh arrumar um trampo que vc ganhe de salario inicial uns R$2.000, se nao V8 ou 6 caneco msm so no SLRR... Very Happy
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Escolha do 1° carro manolos.. Empty Re: Escolha do 1° carro manolos..

Mensagem por trigo800 em Sab Jan 22, 2011 6:11 pm

Leo o tipo não é um carro tão caro de se manter mas tem alguns probleminhas que devem ser cuidados na hora da compra:
http://www.clubedotipo.com.br/modules.php?name=Conteudo&pid=8
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Mensagem por trigo800 em Sab Jan 22, 2011 6:30 pm

Mas como o tio diego disse um corsinha wind teria um custo beneficio bem melhor(e com umas rodas do vectra gsi, da montana, dos SS ou do astra cd melhor ainda)
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Mensagem por tiago_77 em Ter Jan 25, 2011 12:54 pm

Bem eu não conheço os Modelos dai do Brasil, Meu 1º Carro foi um Punto Gt que ainda o tenho, mas o Corsa porta-se muito Bem, e também e económico( Atenção que tou a falar daqui de Portugal)

O Escort Para min só se fosse o RS2000, Pois e muinto Bonito e dá para fazer umas brincadeiras com ele bem engraçadas HEHEHE

Boa Sorte
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