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Ajuda motor CHT 1.6 turbo

4 participantes

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Ajuda motor CHT 1.6 turbo  Empty Ajuda motor CHT 1.6 turbo

Mensagem por willbackster Ter Jul 31, 2012 2:12 pm

Fala galerinha , sou novo baixei o jogo ontem e ja fiz uns downloads e tal como o patch de motores brasileiros .
ai beleza baixei uma saveirinho , comecei a montar um motorzinho cht 1.6 beleza consegui com sacrificio mas consegui ! ai quando chega na hora de passar a quarta marcha no automatico isso ele troca e reduz troca e reduz ai anda e de 4 pra quinta marcha so fica nisso ! ja no manual nao ! dai turbinei o motorzinho 1,5 kg ele vem meio tarde mas dai da aquela puxada mas sabe quando nao gosta do resultado ? nao sei mt oque faze murchei os pneus mas pra segura ta fodinha , vlw galera

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Mensagem por hayabusa Ter Jul 31, 2012 2:47 pm

willbackster escreveu:Fala galerinha , sou novo baixei o jogo ontem e ja fiz uns downloads e tal como o patch de motores brasileiros .
ai beleza baixei uma saveirinho , comecei a montar um motorzinho cht 1.6 beleza consegui com sacrificio mas consegui ! ai quando chega na hora de passar a quarta marcha no automatico isso ele troca e reduz troca e reduz ai anda e de 4 pra quinta marcha so fica nisso ! ja no manual nao ! dai turbinei o motorzinho 1,5 kg ele vem meio tarde mas dai da aquela puxada mas sabe quando nao gosta do resultado ? nao sei mt oque faze murchei os pneus mas pra segura ta fodinha , vlw galera

Passa o Link do motor pra eu testar aqui.
Pode ser que na hora que troca de marcha o motor não aguenta manter a rotação ai reduz.
Mas não era pra acontecer isso com 1.5Kg de turbo.
Por isso não confio na troca automática!

Verifique se a Saveiro tem o mesmo bug do Gol G1.
O Gol G1 chega nos 230~235 ele começa a cambalear de um lado pro outro sem controle!

E pra lembrar, o carro tem melhor desempenho no Manual. Não aconselho jogar no automático!
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Mensagem por looktovask Ter Jul 31, 2012 3:07 pm

usa manual cara bem melhor.
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Mensagem por willbackster Ter Jul 31, 2012 3:22 pm

sim sim galera , eu uso o manual dps que ocorreu isso ! ai com a pressaozinha de 1,5 kg , eu meti 2,5 ele deu 254 km tava redonda retinho sem cambalear. https://slrrbrasil.forumeiros.com/t142-vw-saveiro-94-221-by-svander , esta saveiro aqui . ela vem sem motor , o motor que instalei é o do kit motores brasileiros la que era do LE .

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Mensagem por hayabusa Ter Jul 31, 2012 6:20 pm

Aquele Gol G1 aqui do fórum, não anda + de 240 nem fudendo.

O GTI fica cambaleando, o GL e o CL andam perfeitamente mas não passa do 240.

Puis um FiveTech neles, no meu BRAVA o FiveTech ja deu 275 Km/h, no meu UNO o FiveTech ja deu 343Km/h e no GOL 238 Km/h :/
Vou testar com a SAVEIRO Wink
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Mensagem por willbackster Ter Jul 31, 2012 6:26 pm

tudo bem , valeu amigo obrigado sou novo novo , mesmo tipo começei ontem mas consegui montar o motorzinho , mas tipo ate vir a pegada do turbo sobe bem fraca a rotaçao oque poderia ser ?

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Mensagem por hayabusa Ter Jul 31, 2012 6:58 pm

willbackster escreveu:tudo bem , valeu amigo obrigado sou novo novo , mesmo tipo começei ontem mas consegui montar o motorzinho , mas tipo ate vir a pegada do turbo sobe bem fraca a rotaçao oque poderia ser ?

Não faço a minima idéia...
Também sou novo, começei jogar esse sábado!^^
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Mensagem por willbackster Ter Jul 31, 2012 7:00 pm

e tipo , primeira segunda e terceira ela tipo fica cortando giro mas fica aumentando a velocidade ainda nao entendo isso e patinando demais ,tipo DEMAIS

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Mensagem por Kick Buttowski Ter Jul 31, 2012 10:35 pm

Depende do Turbo, provavelmente o turbo que vc pegou não seja o meis forte, também vc nem deve ter regulado a presão dele.
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Mensagem por willbackster Ter Jul 31, 2012 11:01 pm

regulei sim , cara é problema do motor eu acho , pois montei um corsinha pawetech agora 2.0 turbinei 2,0 bar ele vem com 2e5 eu baixei , ele ta andandinho bem e sobe e desce os giros normalmente , ja o cht acontece a rotaçao baixa dele é mt fraca ai quando sobe e vem a pegada da turbina ele patina demais e fica cortando giro e subindo velocidade mas sempre patinando . acho que é do motor montarei outro nela para testar

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Mensagem por hayabusa Ter Jul 31, 2012 11:10 pm

willbackster escreveu:regulei sim , cara é problema do motor eu acho , pois montei um corsinha pawetech agora 2.0 turbinei 2,0 bar ele vem com 2e5 eu baixei , ele ta andandinho bem e sobe e desce os giros normalmente , ja o cht acontece a rotaçao baixa dele é mt fraca ai quando sobe e vem a pegada da turbina ele patina demais e fica cortando giro e subindo velocidade mas sempre patinando . acho que é do motor montarei outro nela para testar

Cara, ACHO que sei como arrumar:

Clica na chavinha, ai vai pro MOUSE normal;
Com o mouse normal, você lica no BLOCO DO MOTOR;
Clicando no BLOCO, vai ter a escolha da rotação do motor;
Almente a de cima e deixe 1000Rpm ou +;
A de baixo você almenta conforme a resistência do BLOCO;

A Resistência se vê apertando o "I" que tem la em cima, ai depois que apertar esse "I" na mesma altura só que pra direita, vai ter um PISTÃO.
Quando abrir a tela do PISTÃO, você vai ver dados do carro, mas o que interessa é o que vem no canto inferior esquerdo, onde vai mostrar a HP do carro, e o BLOCK DESTRUCTION que é o giro que o BLOCO suporta!
Sendo assim você almenta o giro do carro o tanto que o bloco suportar^^

Acho que isso resolve!
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Mensagem por Kick Buttowski Ter Jul 31, 2012 11:54 pm

O CHT não trabalha bem em rotações altas demais.
vá escolhendo outros turbos, tem uns que dispertam mais cedo que outros.
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Mensagem por hayabusa Qua Ago 01, 2012 1:29 am

Kick Buttowski escreveu:O CHT não trabalha bem em rotações altas demais.
vá escolhendo outros turbos, tem uns que dispertam mais cedo que outros.

Cara, se não tem aquele SOM que da pra ouvir a Turbina enchendo não?
Ta paia esse negócio de so ouvir a turbina quando muda de marcha :/
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Mensagem por Kick Buttowski Qua Ago 01, 2012 1:51 am

tem não
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Mensagem por willbackster Qua Ago 01, 2012 8:18 am

na verdade eu nao consigo instalar , opr que eu baixei mas coloco e so espirra quando eu mudo a marcha mesmo ;x

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Mensagem por hayabusa Qua Ago 01, 2012 11:16 am

Vi um no Youtube, conforme ia ascelerando, dava pra ouvir o turbo do carro enchendo... MUUIITOOO LOOOCOO
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