Dúvida com a Linha de motores fire 1.3

Eaae pessoa beleza ? , quanto tempo eim ... Então rapa eu to com meu Gol ainda , mais eu andei no Palio 2003 Fire 1.3 do meu Sogro ... Puta dum carro eim , ai andei pesquisando e to afim de ter um , só que tem o fire 1.3 16 v EO 1.3 8 V .. qual seria melhor em assunto de manutenção  essas coisas afims ..

Se a questão é manutenção, é lógico que 8v...
Um 16v tem o dobro de válvulas e logicamente a manutenção vai ser mais cara.

Agora sobre questões de valores não sei.
Mas tenta pegar um 1.4. O 1.3 ficou muito pouco tempo no mercado pelo que vi. Um Fire 1.4 é raçudo, 88cv anda bem e puxa bem.

Fmz faaad entendi mais ou menos mais eu quero um palinho 2003 valew

cokaia2 escreveu:Eaae pessoa beleza ? , quanto tempo eim ... Então rapa eu to com meu Gol ainda , mais eu andei no Palio 2003 Fire 1.3 do meu Sogro ... Puta dum carro eim , ai andei pesquisando e to afim de ter um , só que tem o fire 1.3 16 v EO 1.3 8 V .. qual seria melhor em assunto de manutenção  essas coisas afims ..

Olha cokaia, como vc tá pegando um carro usado que já tem 10 anos nas costas, o 8v tem menos peças no cabeçote pra ser trabalhado, tende a ter menos coisas a terem que ser trocadas, mas rende apenas 67cv. Eu sou meio Gearhead, possuo um Gol 1.0 16v de 77cv e faço a manutenção por minha conta e a questão das valvulas vai mais por questão de estilo de dirigir, se vc soube fazer a manutenção, o 16v é tranquilo, mas se precisar de serviços de mecânicos por fora, melhor os 8v, seja o 1.3, o 1.4 (mais recomendado, mas só tem da frente nova) ou o 1.8 8v com motor GM (manutenção mais barata, mas consumo muito maior). Como eu disse, depende de como vc gosta de dirigir, eu vivo com o conta-giros sempre acima dos 4500rpm, então eu sempre vou me dar bem com os 16v, mas se vc dirigir sempre com rotação mais baixa, é preferivel pegar um carro 8v.

Tudo explode

O Vander, sem manutenção, qualquer um explode, com 8, 16, 4, 2, 32, 64, etc numero de valvulas... Eu quis ajudar o nosso amigo na duvida dele pq eu sou mecânico e aqui no bairro tem bastante desses Fires de 8v e 16v.

Edit: Pesquisei com algumas lojas de autopeças e consegui alguns preços de peças dos 1.3 8v e 16v:
Kit Correia Dentada 8v: R$ 117
Kit Correia Dentada 16v: R$ 121
Velas (8v e 16v): R$ 40
cabos de Velas 8v: R$ 78
Cabos de Velas 16v: R$ 65
Oléo de motor (15w40) igual nos dois: R$ 20 o litro
Filtro de Oléo, também igual nos dois: R$ 20
Filtro de Ar e de Combustivel, mais uma vez igual nos dois: R$ 15 e R$ 12

Isso é o básico da manutenção do carro, lembrando, que se você destruir um cabeçote (muito dificil de ocorrer) aí sim vc terá um gasto muito maior.

Dados de desempenho 8v:
67cv, 0-100 em 13,5s, V.Maxima: 155km/h, Consumo urbano: 11.8km/l
Dados de desempenho 16v:
80cv, 0-100 em 11,8s, V.Maxima: 170km/h, Consumo urbano: 11.5km/l

Preços referentes a Cidade de Belo Horizonte

O Pessoal que me respondeu Obrigado mais comprei um passatão TS agoora ....

to com o Gol , O fiat parado .. eo Passat TS .

Obrigado a atenção ...

Oops : Moderas podem trancar o Tópico.

Meus parabéns, sim, podem trancar o tópico

Obrigado manolo