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Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014

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Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014 Empty Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014

Mensagem por Thiago (Lord Delta Team) Qua Mar 27, 2013 11:36 pm

Boa noite galera, este concurso é de tração livre, seja FF, FR, MR ou AWD.

As pessoas que forem participar enviem 4 imagens.

Imagem 1° A sua escolha, ex: vista geral do carro
Imagem 2° Gráfico do desempenho do motor
Imagem 3° Print do seu melhor tempo na Pista de Drag do MWM
Imagem 4° Print do peso do carro

Regras:
Mapa: Drag Track (2.2.1-MWM)
Tração do carro: Livre
Potência máxima: 710hp

Motor: Qualquer motor de 4, 6 ou 8 cilindros

Peso do carro: 1100kg até 1500kg

Carro: Qualquer carro que obedeça as regras, mas apenas um modelo, o que você escolheu até o fim


Turbo, Supercharger, Nitro: Liberados

Restrição de Redução de Peso: os carros devem ter portas, vidros, capo, tampa traseira, farois, espelhos e lanternas


Duração do Campeonato: 28/02/2014 até 28/03/2014

A medida que o pessoal for postando esse post vai ser atualizado com os nomes dos competidores.
Cada competidor só pode usar um carro.
Vence quem fizer o menor tempo!

Vamos lá participem, esses eventos só continuaram a acontecer se houver muitos participantes.


Qualificação:
1°-SmashingPants67- VW Gol - Tempo: 0:04.854s
2°-marascalol- GM Silverado '90 - Tempo: 0:05.533s
3°-JohnnyLo - Mitsubishi Lancer Evo 8 - Tempo: 0:05.641s
4°-hudson6caneco - GM Opala - Tempo: 0:05.683s
5°-Boss302- GM Silverado 3800 - Tempo: 0:05.816s
6°-V8LOVER - GM Opala '79 - Tempo: 0:06.102s
6°-Thiago (Lord Delta Team) - Alfa Romeo 2300 ti4 - Tempo: 0:06.534s
8°-minimaicker - GM Opala Especial - Tempo: 0:06.747s
9°-miguelbaiao - Duhen 1.5 - Tempo: 0:06.825s
10°-DUDUXV - Subaru Impreza - Tempo: 0:06.837s
11°-maxleoni - Chrysler Neon Drag - Tempo: 0:06.951s

12°-
13°-
...


Última edição por Thiago (Lord Delta Team) em Sáb Mar 29, 2014 11:34 pm, editado 14 vez(es)
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Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014 Empty Re: Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014

Mensagem por Thiago (Lord Delta Team) Sex Fev 28, 2014 4:20 pm

Alfa Romeo 2300 ti4 Very Happy


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1ª tentativa \o
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2ª tentativa o/
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Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014 Empty Re: Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014

Mensagem por JohnnyLo Sex Fev 28, 2014 11:17 pm

Ja to treinando pra esse tb, farei o possivel de participar de todos os torneios, afinal, gosto disso
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Mensagem por Dejairo Sáb Mar 01, 2014 6:49 pm

Essa eu vou ganhar Very Happy

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Mensagem por hudson6caneco Sáb Mar 01, 2014 11:42 pm

Ae galera ta ai meu opala,motor do buick V6 ,turbonitro,tração traseira...por favor deem uma olhada e ve se ta certo...vlw...
Tempo=05:683.

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Mensagem por drmano Dom Mar 02, 2014 8:36 am

Cara eu tenho um opala 6 cilindros aspirado 960 nitrado!! cavalos ta fazendo 8.018!!
melhor tempo mais que isso ele sai de traseira e não tem como controla!!!
Alguém consegue me ajuda nessa questão de tração ele ta perdendo muita!!
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Mensagem por Dejairo Dom Mar 02, 2014 11:21 am

drmano escreveu:Cara eu tenho um opala 6 cilindros aspirado 960 nitrado!! cavalos ta fazendo 8.018!!
melhor tempo mais que isso ele sai de traseira e não tem como controla!!!
Alguém consegue me ajuda nessa questão de tração ele ta perdendo muita!!

baixa algum pack de pneus slick para arrancada, se não tiver aqui, procura nos parceiros do fórum...

Thiago, próximo campeonato deveria ser obrigatório gravar, por que tem nego fazendo tempo que nem carro de 1500 cavalos faz...

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Mensagem por hudson6caneco Dom Mar 02, 2014 7:44 pm

drmano escreveu:Cara eu tenho um opala 6 cilindros aspirado 960 nitrado!! cavalos ta fazendo 8.018!!
melhor tempo mais que isso ele sai de traseira e não tem como controla!!!
Alguém consegue me ajuda nessa questão de tração ele ta perdendo muita!!
Ai cara uns dos segredos é você colocar o wheelie bar(aquele carrinho com duas rodas que vai na traseira do carro para ele não empinar),a suspensão traseira da Hauler 750(eu uso com molas menores e com ajuste que vem na Ferrari 599 GTB),e tirar o máximo de peso que da pelo regulamento,use também os pneus "Hossier"que tem pra download,são um dos melhores...Tenta colocar um motor que tem como você regular o cambio ,o meu por exemplo usa apenas 2 marchas nesse percurso...Com bastante regulagem "muito Nitro"e paciência você consegue...
"Eu não sei como fazer e colocar vídeo , mais se alguém ai me explicar eu coloco um do meu Opala ...pra não ter duvidas"!!!OK

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Mensagem por V8LOVER Dom Mar 02, 2014 9:07 pm

Opala 1979 - 0:06.102s  

aspirado  Very Happy 

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Mensagem por JohnnyLo Seg Mar 03, 2014 8:08 am

luandersonk9 escreveu:voce que ganho o outro né johnny tempo bom vc feiz eu nao sai dos 1:20:00  Embarassed
e olha que eu fui melhorando no final do torneio passado, mas agora terei que gastar um tempinho ate acertar o carro pra esse aqui
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Mensagem por drmano Seg Mar 03, 2014 9:24 am

hudson6caneco escreveu:
drmano escreveu:Cara eu tenho um opala 6 cilindros aspirado 960 nitrado!! cavalos ta fazendo 8.018!!
melhor tempo mais que isso ele sai de traseira e não tem como controla!!!
Alguém consegue me ajuda nessa questão de tração ele ta perdendo muita!!
Ai cara uns dos segredos é você colocar o wheelie bar(aquele carrinho com duas rodas que vai na traseira do carro para ele não empinar),a suspensão traseira da Hauler 750(eu uso com molas menores e com ajuste que vem na Ferrari 599 GTB),e tirar o máximo de peso que da pelo regulamento,use também os pneus "Hossier"que tem pra download,são um dos melhores...Tenta colocar um motor que tem como você regular o cambio ,o meu por exemplo usa apenas 2 marchas nesse percurso...Com bastante regulagem "muito Nitro"e paciência você consegue...
"Eu não sei como fazer e colocar vídeo , mais se alguém ai me explicar eu coloco um do meu Opala ...pra não ter duvidas"!!!OK
Então troquei o meu opala 72 SS num 1979 com mesma mecânica caixa bem acertada do jeito que tava no outro!!!
Só que no 79 tem mais tração não sai tanto de traseira nitrado só que as rodas do bugatti por serem mais leve e mais largas dão uma boa tração e anda mais que com os pneus de arrancada, mais vou usar a suspensão que você indicou vlw!!! to fazendo 6.789 estou tentando arrumar ele para baixar mais um pouco!!! quero chegar na casa dos 5 mais com muito trabalho vou chegar!! Fiz 6.520 melhor tempo mesmo!!
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Mensagem por Boss302 Ter Mar 04, 2014 4:38 pm

Silverado 3800

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Mensagem por SmashingPants67 Qua Mar 05, 2014 7:13 pm

Tem que ser carro de produção ou pode ser o protótipos como o Top Fuel daqui?
@hudson6caneco E se alguém "rescriptar" a wheelie bar de modo que se consiga usá-la com um aerofólio, melhor ainda! E para evitar destracionamentos eu arranco de 3ª, pelo menos me garantiu tempos melhores. E como você conseguiu o teto de vinil?


Última edição por SmashingPants67 em Qua Mar 05, 2014 11:15 pm, editado 2 vez(es)
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Mensagem por JohnnyLo Qua Mar 05, 2014 7:28 pm

SmashingPants67 escreveu:Tem que ser carro de produção ou pode ser o protótipos como o Top Fuel daqui?
@hudson6caneco E se alguém "rescriptar" a wheelie bar de modo que se consiga usá-la com um aerofólio, melhor ainda!
Caro SmashingPants67, deste que o carro repeite TODAS as regras citadas, tanto faz

Para evitar double post, estou editando aqui e colocando meus resultados "parciais" com o carro que eu decidi usar no drag

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Sim, e um Lancer Evolution, sim, a cor remete ao do carro de Paul Walker (e a minha homenagem) e sim, bati e rodei tentando tirar a screenshot!!!
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Mensagem por SmashingPants67 Sex Mar 07, 2014 11:38 pm

Lord, próxima vez tem que fazer a puxada/volta em vídeo e proibir o Cheat Engine e similares...
E nos itens obrigatórios eu não vi para-choque, logo não é obrigatório, se for, alguém destaca em negrito+itálico (porque já está em negrito).
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Mensagem por maxleoni Sáb Mar 08, 2014 7:47 pm

depois de muita dificuldade me rendi a um 4 cilindros pra competir


neon srt4 com motor mazda na8c bi-turbo


foto do tempo

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foto do carro
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peso
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potencia
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eu levei uns 5 dias fazendo carros e esse foi o melhor entre uns 20 carros feitos que deu o melhor resultado.


boa sorte a todos

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Mensagem por Boss302 Sáb Mar 08, 2014 7:49 pm

Atualizando o tempo da Silverado

0:05.816s
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Seria mais rápida se eu conseguisse manter a frente no chão :/


Última edição por Boss302 em Qui Mar 13, 2014 3:52 pm, editado 1 vez(es)
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Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014 Empty Re: Tração Livre - Drag Track Best Time - 1° Semestre de 2014

Mensagem por JohnnyLo Dom Mar 09, 2014 8:53 pm

[size=15.6][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], [/size][size=15.6]pelo o que estou observando, vai ser dificilimo para nos, usuarios de 4 cilindros competir com os opaloes!!! Mas como decidi pelo Lancer e vc pelo Neon, agora e segurar as pontas e representar os 4 cilindros da melhor forma possivel[/size]
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Mensagem por Thiago (Lord Delta Team) Dom Mar 09, 2014 11:12 pm

A 2300 começa a querer recuperar as posições Razz

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Mensagem por JohnnyLo Seg Mar 10, 2014 12:16 pm

E Thiago, hora de engrossar tambem

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Mensagem por SmashingPants67 Qua Mar 12, 2014 9:53 am

O tempo acima não foi atualizado no geral.
Aff, jogar no teclado é uma droga! Graças a ele consigo no máximo 6.9, preciso urgente de um volante! Tem mais alguém aqui do hudson6caneco ao Lord Delta que use o teclado ou todos usam volante?
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Mensagem por Boss302 Qua Mar 12, 2014 2:23 pm

SmashingPants67 escreveu:O tempo acima não foi atualizado no geral.
Aff, jogar no teclado é uma droga! Graças a ele consigo no máximo 6.9, preciso urgente de um volante! Tem mais alguém aqui do hudson6caneco ao Lord Delta que use o teclado ou todos usam volante?
Eu sempre usei teclado, mas a direção eu deixo no mouse  Smile
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Mensagem por hudson6caneco Qui Mar 13, 2014 12:53 pm

Boss302 escreveu:
SmashingPants67 escreveu:O tempo acima não foi atualizado no geral.
Aff, jogar no teclado é uma droga! Graças a ele consigo no máximo 6.9, preciso urgente de um volante! Tem mais alguém aqui do hudson6caneco ao Lord Delta que use o teclado ou todos usam volante?
Eu sempre usei teclado, mas a direção eu deixo no mouse  Smile
Eu uso só o teclado mesmo!

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