Eu AMO Meus pais - não é fake

Fad ela é 1.6 ^^

e troca a buzina...

UHSUHAUHSAUSHuh, vo troca os pneu primeiro fikdik , pneu de drift esses que tao nela agora, ta mais liso que slick

q isso?
13 anos e um carro?
na boa, sou bem contra...
eu era loko pra tira carta com 16
até hj agradeço por só podermos tirar com 18
o que você vê de nego faznedo merda com carro é brincadeira
num vo ser hipocrita e fala que num dirigi sem carta
mas foi td depois de fazer 18 e pra ir aqui no bairro
e bem pouco

eu dirigi pela 1ª vez no carro da auto-escola...

eu sempre quis dirigir, mas meu pai nunca deixou... na época eu achava que não tinha nada ver, mas hj agradeço ele, pq carro é uma arma!

para vcs terem uma idéia, ele não me deixava nem manobrar o carro dentro do quintal. acho que para eu não aprender msm. qnd eu ia lavar o carro da minha irmã, eu manobrava ele empurrando... heheheh

ahushauhs

meu pai tbm num deixa eu pegar o carro nem fuuuuuuuuuuuu...
talvez acho q seja por isso msm...
tbm acho q um cara com 16 anos ainda faça um pouco de merda, achando q é NFS...

e pelo visto, a primeira vez q vou dirigir msm vai ser na auot-escola...

po que doido cara parabéns mesmo, dá pra fazer umas coisas legais na Elba se tudo poder, arranca as molas e tira do macaco só pra ver como fica, fica bem divertido tu vai gostar de ver o resultado, mas só ver, não vai inventar de andar sem molas não

h_codorna escreveu:eu dirigi pela 1ª vez no carro da auto-escola...

eu sempre quis dirigir, mas meu pai nunca deixou... na época eu achava que não tinha nada ver, mas hj agradeço ele, pq carro é uma arma!

para vcs terem uma idéia, ele não me deixava nem manobrar o carro dentro do quintal. acho que para eu não aprender msm. qnd eu ia lavar o carro da minha irmã, eu manobrava ele empurrando... heheheh

KKK , eu ja ia manobrando mermo , entretanto não saio com o carro da minha mãe pra lugar nenhum , é uma voltinha ali , acola ,e sob os olhos dela ;P

Eu acho que vai da conciencia de cada um cara, eu sei que é errado e nunca vo pega o carro pra sair por ai correndo, so umas voltas no bairro, posto de gasolina, que é tudo perto , e quando a cidade ta movimentada eu so saio a pé ^^

cara eu com quase 20 e pegando definitiva vejo queas vezes me excedo
a gente pensa ah eu tenho consciencia mas as vezes no volante vc ve que fez merda
eu só falo que sou contra
mas carro é teu faça que quiser desejo boa sorte

cara opnião é igual bunda, cada um tem a sua , Alguns gostam de dar e outros nao

eu só pego no caror do meu oai nas ferias, quando viajo pra cabo frio, como meu irmao já ta com 18 anos e ya aprendendo a dirigir, as vezes eu dou umas voltinhas tbm =D(Nota: já me disseram que eu dirigo melhor que ele XD)o meu unico mal é cismar de olhar pra marcha quando vou trocá-la( é automatico, nem reparo as vezes).....


Só tem um problema, sou pessimo manobrando ¬¬, o carro cisma em morrer na maioria das vezes ¬¬, acho que nasci pra se "piloto de fuga", não pra ser manobrista XD, se bem que faz um tmepo que num manobro o caror do meu pai, quem sabe nessas ferias eu num melhore?

PS: lá eu só ando em ruas bem desertas, eprto daonde fico, serio, bem deserto mesmo, e semrpe com meu pai do lado, com a mão no ferio de mão a maioria das vezes.....

EDIT: se eu fosse voce, me rpeociparia mais em ajeitar o carro agora, pra depois, quando já tiver carteira, poder passear ou até zoar(nos deidos locais, claro) a vontade =D

/\ Traduz mano qe eu n tendi nada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Ae ricout, parabéns cara... Se eu SONHASSE que um dia ganharia um carro ficaria BEM feliz. O máximo que ganhei foi a CNH, dos meus tios ainda por cima e, mais pra frente, de tanto "enfernizar" meu pai, fiquei com uma Caravan 82 que ele usava pra pescar e "surrar", mas que era um carro que a gente cuidava juntos e TODA semana eu dava um trato. Aí, como ela não valia mais que 2500,00 acho que não fez muita diferença e ele disse que podia ficar com ela. Tanto é que depois ele me propôs vender e comprar algo melhor, foi quando achei o Landau por 3 mangos... Vendi ela (apesar da dor no coração) e paguei a diferença.
Logo depois consegui uma grana emprestada com meus tios (7 barões) pra comprar um carro pro dia a dia e, ao achar um Monza 95 UNICO DONO, meu pai me ajudou mais uma vez a completar os 10,500 que o dono pedia.
Enfim... Posso NUNCA ter ganhado um carro zero ou algo "bom", mas com certeza valorizo MUITO o que meus pais fizeram por mim, principalmente por terem sempre me ensinado a dar valor ao dinheiro e, acho que teus pais, apesar de terem começado meio "cedo", foram por um bom caminho. Nada como um carro pra VOCE MESMO meter a mão e saber quanto custa cada peça pra pensar duas vezes antes de fazer besteira.
Não digo que nunca fiz nenhuma mas, com o Landau principalmente eu NUNCA fiz nenhuma arte e tenho orgulho de dizer, porque aquela merda de mecânica era EXTREMAMENTE cara (V8, imagina...) e bebia pra cacete. Sem falar que um carro daquele merece desfilar e não apanhar.
Mesmo assim, até hoje penso duas vezes em fazer arte porque, além das consequencias "legais" também tem a consciência... Se eu foder com a minha D-10 sou eu quem vai pagar o conserto, e não meus pais. Sendo assim, o juízo vai de cada um e de sua criação... Por isso que vemos tanta merda por aí... Neguinho que ganha Golf e Astra zero de pai e mae, que vive aprontando e, depois, quando a merda fede, dão um jeito de encobrir. Que HOMEM essa família tá formando? Pra mim não passa de um MULEQUE e merece levar uns tapa na cara do Cap. Nascimento! hehehe

Quanto a caranga, tá inteirassa hein? Com um pouco de dedicação tu põe ela de pé rapidinho. Ao que parece ela é do tipo injeção eletrônica mas, "monoponto" né? O Monza também era assim. Na linha VW chamam de "carburador eletrônico", o que não deixa de ser verdade, já que isso nada mais é que um corpo de carburador com uma injeção no lugar das agulhas, giclês e etc. Mesmo assim, mais pra frente estuda um barato chamado MEGASQUIRT. É uma injeção programável dos quais pode transformar esse 1.6 monoponto (EFI) num 1.6 multiponto (MPFI) bem legal e te dar uma boa cavalaria com economia pra você curtir tranquilo sua "perua". hehehe
Tava reparando... Até ar ela tem! Chique demais! É MUITO difícil achar um Fiat dessa época CSL porque, se não me engano, são Argentinos, daí provavelmente o motor Sevel. Aliás, h_codorna, esse Sevel é o mesmo do Uno 1.6R? Esse motorzinho é o cão chupando manga! \o/ ele é o "AP da Fiat" nas arrancadas dos hermanos... Show de bola!

Caraio.. Chega de escrever né? :X

sim fastback, o motor do 1.6R era Sevel tbm, só que com comando de válvulas mais bravo. Já o 1.6R mpi era um Sevel injetado, mas com comando normal.

Ah, e o carburador eletrônico da VW, era carburador msm, só que tinha controle eletrônico da marcha lenta. Pensa num negócio que dava problema direto... tivemos aqui uma Pampa AP 1.8 que tinha um desses....

Só controle eletrônico da lenta? Hum... Não havia um bico também, igual ao Monza?

depois saiu o AP monoponto... mas já era no Gol bola...

Ah tá... Valeu pela mini aula...

/\/\/\ acho q ouve um pouco de abuso ae nessa resposta...

cmo assim fad?

Também não entendi, Fad...

fastback escreveu:Ah tá... Valeu pela mini aula...

tipo..
pelo meu ver, vc deu uma mau resposta pra ele..

do tipo, "vlw por falar o q eu já sabia..."

Rapaz, vou mesmo me candidatar à moderador nas próximas eleições. Já tô falando igualzinho ao meu xará:

[diegorborges-mode]vá cagar no mato, Fad![/diegorborgesmode]

hehehe
Na verdade, eu REALMENTE agradeci pelo ensinamento. Não sabia que a VW usou esse tipo de tecnologia. Pra mim, quando falavam em "carburador eletrônico" era o mesmo caso do Monza. Um "corpo" igualzinho a um carburador, chamado TBI onde iam alguns sensores, uma borboleta igualzinha a do carb. e um bico no lugar da parafernalha de agulha, gigles, boia e etc, fazendo um sistema mais barato que uma injeção multiponto (MPFI) e mais eficaz que um carburador convencional... Uma espécie de "meio termo".
Meu sonho era conseguir bolar um projeto pra botar uma dessas no Landau, o que ia ficar BEM caro mas iria valer a pena. :/
Teve até um amigo que converteu seu Monza quadrado (dos antigos) de carburador pra injeção multiponto usando a Megasquirt, que é um sistema de injeção tipo o "Linux" aberto à todos e cheio dos "faça você mesmo". Você monta desde a placa até o mapeamento da injeção... Obviamente existem alguns que manjam e vendem boa parte do serviço pronto mas, pra quem gosta de aventuras, é uma ótima pedida.

Ah se tivesse uma no SLRR! hehehe Se bem que o jogo já é "complicado" demais pro meu gosto. Quem não sabe o que é um motor se perde na hora de montar as peças "básicas" que temos no jogo. hehehe

ahushuahushuahs

eskenta não sÔ!

tava só de zuação...

hehehe

Depois nóis senta pra tomá um cafezim e cumê um quejim, sô!