V12 LamaPerformance *updated* para 2.2.1 MWM PURO ("vanilla")

auuhauhahuuha agora ferrou tio !

Buenas, sou novo no jogo..
Tenho a versao 2.2.1 mwm, baixei esse motor , e quando vou montar não concigo instalar o "exhaust camshaft" ( comando de valvulas) , ja comprei todas, mais nenhuma encaxa :/
Alquem tem a soluçao??
Valeu..

Hum voce sabe que para encaixar os comandos voce deve estar sem a tampa de válvulas e sem os mancais do comando!

Pois é manolo, você deve ter feito isso, porque o catalogo que vende a tampa e o mancais, esta antes do catalogo que vende os comandos, e você deve ter comprado na ordem e encaixado nessa ordem, ai fez confusão

Oque seria os mancais e a tampa de valvula?
Seria o "negocinho" que prende o comando de valvula, e aquela tampa vermelha que fecha a parte de cima?
se for isso, eu tirei fora tentei colocar mais nao deu certo :/

Exatamente, mancais seriam os negocio que prende os comandos de válvulas e a tampa, é a tampa.

Se não deu certo, tenta seguir o tutorial que o Diego fez, com varias combinações de peças pro V12.

bom agora que voce descobriu quem são os mancais do comando e as tampas.
Remova as tampas dos dois lados. Remova os mancais dos dois lados. Instale os comandos, monte os mancais e as tampas FINISH HIM!
Certifique-se que comprou os comandos certos, e compatíveis para o cabeçote usado. Afinal voce não pode sair encaixando qualquer comando por ae (teoricamente pode-se encaixar comandos de L4 em um V8 DOHC, mas nada confirmado, em testes que usei comandos PER PRO no MC me renderam ~400 CV a mais do que quando usado com comandos hauler)

Valeu a ajuda, consegui montar o motor, mais agora o problema é outro :/
Quando clico para ir pra rua ( pra anda com o carro ) aparece um aviso dizendo que não há compressao, dai diz que é pra regular a mistura do "radio ( alguma coisa assim )", dai eu regulei um monte, mais mesmo assim nao deu.. alguem sabe que regulagem certa, ou a solução para o problema?

Bom, provavelmente terá que trocar os pistão. Mas rapaz, siga este >TUTORIAL< que não terá erro.

Gzee escreveu:Hum voce sabe que para encaixar os comandos voce deve estar sem a tampa de válvulas e sem os mancais do comando!

Gzee vc é mecanico mano!
Me responde essa?

Quem é o magico que consegue montar os eixos de comando depois de ter parafusanso os casquilhos ou mancais (como queirão)????
Fica eu Diria um pouquinho dificil creio eu quase que impossivel!
Se vc não consegue na realidade não vai conseguir no game ( a não ser com algusm motores como por exe:o mega I4 que da pra fz esse "Milagre" mais os demais motoes que eu conheço tem que colocar as peças nas suas devidas ordens. por isso que digo pra varios amigos: se vc quer jogar SLRR de qq versão tem que manjar o minimo de mecanica.

RockillBR escreveu:...se vc quer jogar SLRR de qq versão tem que manjar o minimo de mecanica

Muitos colegas meus me pediram para passar ele jogo que eu fico horas e mais horas jogando... Quando eu explico como ele é 99% desistiu de jogar e o 1% que sobrou não conseguiu jogar!

hsuahsuahs acontece comigo tambem
100% pega o jogo
50% não consegue rodar o jogo
dos 50% que sobram
40% não conseguem montar um carro sozinho
5% compram um carro completo a cada vez que se acidentam
4% compram o carro completo cada vez que o motor "cai"
1% estuda mecanica, mas não entende inglês, então vive me enchendo o saco para saber o que é: "alternator drive belt", "crankshaft bearing bridge", "oil pan"



hsuahsuahusha

Fad 22 escreveu:

RockillBR escreveu:...se vc quer jogar SLRR de qq versão tem que manjar o minimo de mecanica

Muitos colegas meus me pediram para passar ele jogo que eu fico horas e mais horas jogando... Quando eu explico como ele é 99% desistiu de jogar e o 1% que sobrou não conseguiu jogar!

Esse game tem um defeito, É dificil de jogar e é pra quem curte quebrar a cabeça um bocado.
e como o Gzee Diz: Tem que manjar um Pouco o ingles tbm se não fica boiando no catalogo.

Vo nem comentar q: Catalogo do MWM é uma Bagunça comparado ao do LE. no 2.3.0 vc encontrar Tudo separado por Quantidade de Cilindros. I4 ,I6, V6 V8 V10 V12 e V16 dento das "pastas" vamos colocar assim. vc encontra tudo separadinho, a unica apsata de "bagunça msm é a "MISC"

Agora no MWM não vou nem falar que todos aki ja sabem. Mais só pra voltar a constar MWM é 999999999999999999x Melhor que o LE so mudaria o catalogo... xD

aqui também deu a mesma coisa a compressão fica em 2.0:1 e eu já tentei montar os 3 tipos de motores o stock o semi-racing e o racing a só o stock com todas as peças stock funcionou.
À e outra coisa que carro voçês usaram pra montar esse motor?Porquê aqui eu usei o veyron mas toda vez que eu saoi do jogo e entro novamente meui jogo salvo dá erro porquê?
Então queria saber que carro voçês me recomendam baixar pra colocar esse motor porquê com a veyron não vira

cara, ta f***
como q faz funciona esse motor cara?

https://slrrbrasil.forumeiros.com/t565-fazendo-o-maldito-v12-cuspir-cavalos?highlight=fazendo+o+v12

É só usar o busca!

cara, eu ja vi isso ai
soh q cara, tem q ter um jeito de fze ele funfa com todas peças race
eh meio esquisito um mod assim nao eh n? oO

galera! comigo está dando outra msg. fala que precisa da peça camshaft bearing bridge mas quando vou no catálogo pra comprar a peça não aparece nenhuma compatível. estou montando o modelo racing. alguém ajuda? vlw galera

cara no meu slrr nao aparece
2.2.1 mwm

pow o motor na aparece na lista

diegorborges escreveu:então, depende do motor que vc montou...

os carburadores de corrida vem configurados pra diesel... tem q mudar o tipo de combustivel, ou trocar os carburas...

cara e como eu troco o combustível?

eu fiz o dowload do slrr racing a poco tempo o que acontece se eu colocar carros la e apaga os carros do jogoda algum pt?

Hi can I get permission to use the link for the MWM version of the V12 engine somewhere else such as GOM-TEAM? The purpose is to help somebody at a topic at GOM-TEAM that has an issue and I would like to help out a little.

mt bom parabéns

Cara, eu tava tendo problema de taxa de compressão nos LAMA V12, baixei o seu pack, instalei e continuo com o mesmo problema...ele da uma taxa de -2.0:1, já troquei cabeçote, pistão, biela, virabrequim...não vai